商品仕様・詳細情報
【返品種別B】
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03月 発売
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、DD14-333＋DD14-334 標準色（ロータリーヘッドなし）重連セットです。
※本製品は機関車2両セットです。客車は付属しません
※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
【セット内容】
[ DD14-333(M) ] + [ DD14-334(M) ]
【実車紹介】
線路の除雪には大きく分けて雪を押しのけるラッセル式と跳ね飛ばすロータリー式があります。
ロータリー式の除雪は従来、かき寄せ雪かき車キ900と蒸気駆動式のロータリー除雪車キ600及びキ620、それらに機関車を組み合わせた「キマロキ編成」によって行われていましたが、多くの人手が必要な上作業の速度も遅く、老朽化も進行していたことから、これらの車両をまとめて置き換えるべく開発されたのがDD14型ディーゼル機関車です。
入換及び小運転用のDD13型機関車をベースにして運転台を車両前方に寄せ、前面にかき寄せ翼とロータリー式除雪装置を組み合わせたロータリーヘッドを装備しています。
エンジンは2台搭載し、それぞれを走行用＋除雪用として使える他、2台とも除雪用に充てる事も出来ました。
この場合は他の機関車に推進される必要があります。
また夏場はロータリーヘッドを外し、DD13と同等の入換運転や列車牽引を行う事が出来ました。
1960年から1979年までの長期に渡る製造過程でエンジン出力増強、ロータリーヘッドの改造が行われ、様々なバリエーションが存在しました。
JR東日本には20両のDD14が継承され、その内DD14-333と334は主に上越線にて使用されました。
引退を目前に控えた3月にはロータリーヘッドを外した珍しい姿で臨時客車列車「信濃川」「小出銀嶺」号の牽引に抜擢され、花道を飾りました。
その後DD14-333は夏に、DD14-334はに廃車となりました。
【商品仕様】
- スケール：Nゲージ
- 商品形態：塗装済完成品
- 車体の材質：ABS樹脂製
- モーター：あり
- ライト：ヘッドライト点灯
- 付属品：なし
【別売りオプション】
- 室内灯：対応なし
- カプラー：対応なし
カスタマーレビュー
★★★★★
4.4
(5件のレビュー)
★★★★★
プレゼント用に
ずっと探していた商品がお安く手に入り嬉しいです。ありがとうございます。
★★★★★
発送が早い！
送料無料でこの早さは驚きです。またこちらのショップを利用します。
★★★★★
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友人へのプレゼントとして購入しました。とても喜ってもらえました！
★★★★★
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★★★★★
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